Makarska - Split
Fähren nach Kroatien
Makarska - Split
Fähren nach Kroatien
Im Durchschnitt gibt es pro Woche 6 Überfahrten zwischen Makarska und Split. 2 Betreiber befahren diese Strecke
Die erste Makarska Split Fähre fährt normalerweise von Makarska um etwa 19:25 Uhr.
Die Überfahrt mit der Makarska Split Fähre dauert auf dieser Route ca. 1h 45m. Die schnellsten Überfahrten dauern ungefähr 1h 45m. Die Abfahrtszeiten können variieren, die Dauer der Fähre unterscheidet sich oftmals je nach Reederei und kann von den Wetterbedingungen beeinflusst werden.
Makarska Split Fährpreise liegen in der Regel zwischen 41 €* und 140 €*. Der Durchschnittspreis beträgt normalerweise 84 €*. Die günstigsten Makarska Split Fährpreise beginnen bei 40 €*. Der Durchschnittspreis für einen Fußpassagier liegt bei 84 €*.
Die Preise variieren je nach Anzahl der Passagiere, Fahrzeugtyp, Route und Abfahrtszeiten. Preise exklusive Servicegebühren.
Die Entfernung zwischen Makarska und Split beträgt ca. 42.0 Meilen (67.6 km) oder 36.5 Seemeilen.
Nein, derzeit ist die Fahrt mit dem Auto auf den Fähren zwischen Makarska und Split laut Fährbetreibern nicht erlaubt.
Ja, Fußgänger können mit
Haustiere sind derzeit an Bord der Fähren von Makarska nach Split nicht erlaubt.
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| Makarska - Split Zusammenfassung der Route | ||
|---|---|---|
| Abreise Land | Kroatien | |
| Zielland | Kroatien | |
| Anzahl der Operatoren | 2 | |
| Betreiber | Krilo Kapetan Luka & TP Line | |
| Durchschnittlicher Preis | 84 €* | |
| Durchschnittliche wöchentliche Fahrten | 6 | |
| Durchschnittliche Dauer der Fahrt | 1h 45m | |
| Erste Fähre | 19:25 | |
| Entfernung | 36 nautische Meilen | |
* Preise können sich ändern, die Preise stammen aus den letzten 30 Tagen, zuletzt aktualisiert am 2024-09-04.
Split ist die größte und wichtigste Stadt in Dalmatien und das Verwaltungszentrum der kroatischen Gespanschaft Split-Dalmatien. Die Stadt ist auf einer kleinen Halbinsel an der Ostküste der Adria gelegen. Obwohl die Anfänge der Stadt immer in Zusammenhang mit dem Bau des Diokletianspalastes erwähnt werden, gibt es Beweise, dass die Region als griechische Kolonie bereits früher bewohnt war. Diokletian war ein römischer Kaiser, der zwischen 284 bis 305 n. Chr. geherrscht hat und für seine Reformen und Christen-Verfolgung bekannt war. Er beauftragte den Bau des Palastes 293, damit er sich 305 aus der Politik zurückziehen konnte. Heute ist Split eine Stadt, die wirtschaftlich hauptsächlich vom Handel und Tourismus abhängig ist. Es gibt dort alte Industrien, die gerade einen dringend notwendigen Aufschwung erfahren, wie zum Beispiel Agrikultur (Fischerei, Oliven, Weinproduktion), Papier, Beton und Chemie.
